Karozza bis-sitwazzjoni preżenti ta ' l-applikazzjoni ta ' materjali tat-tessuti (2): airbags a airbag hija parti importanti ta ' vettura sistema ta ' sigurtà passiva, intrapriżi ta ' produzzjoni domestika ta ' wajer ta ' l-airbag prinċipalment ma ' Zhejiang Hailide New Material Co., Ltd., Jiangsu hengli chemical fiber Co., Ltd., Ċina liema grupp Co., Ltd u invista speċjali f'fibra (Shanghai) Co., Ltd. hija l-prinċipali airbag manifattur ta 'Zhejiang Haili Among Co., Ltd., eċċ. ħajt, b'sehem tas-suq globali ta 'aktar minn 60%. Invista huwa manifattur ewlieni tal-wajer tan-najlon tal-airbag. Manifatturi barranin tal-filament tal-airbag jinkludu prinċipalment Toray Corporation tal-Ġappun, PHP FIBERS tal-Ġermanja, eċċ Bit-titjib tal-liġijiet u l-istandards domestiċi rilevanti, kif ukoll l-avvanz tat-teknoloġija tal-industrijalizzazzjoni tal-proċess kollu tal-ipproċessar tal-fibra, drapp u prodotti għall-airbag, l-industrija tal-airbag taċ-Ċina se jkollha żvilupp aħjar.

Għażla tal-fibra tal-airbag

Mill-invenzjoni tal-borża tal-arja, il-maġġoranza tas-sehem tas-suq tal-wajer tal-borża tal-arja għal wajer kumpless tan-najlon 66 ta 'saħħa għolja. Il-poliamide għandha l-karatteristiċi ta 'modulu inizjali baxx, elongazzjoni xierqa fil-waqfa, elastiċità tajba, reżistenza għall-ilbies u entalpija għolja, assorbiment tajjeb ta' enerġija u reżistenza għall-impatt, reżistenza eċċellenti tas-sħana, prestazzjoni tajba tat-tiwi. In-najlon 46 u n-najlon 6 jistgħu jintużaw ukoll biex jagħmlu drappijiet ta 'airbag. Akzo Nobel żviluppa filament tan-najlon 46 mhux miksi għal airbags b'punt ta 'tidwib ta' 285 ° C, li għandu proprjetajiet simili għan-najlon 66 iżda jiswa aktar. Il-punt tat-tidwib u l-entalpija tal-filament tan-najlon 6 huma aktar baxxi minn dawk tan-NYLON 66, iżda jistgħu jsiru f'borża ta 'l-arja aħjar wara trattament speċjali. Id-drapp tal-airbag magħmul minn filament tan-najlon Saty Gard 6 prodott minn Allied Signal wera reżistenza aħjar tad-dmugħ, foldability u żamma tas-saħħa mid-drapp tal-airbag magħmul minn najlon 66, u wettaq ukoll tajjeb fit-testijiet ta 'impatt, tixjiħ u kombustjoni.

Barra minn hekk, filament tal-poliester jista 'jintuża wkoll bħala materja prima għall-boroż ta' l-arja. Il-poliester għandu l-vantaġġi ta 'spiża baxxa, l-ebda influwenza ovvja ta' bidla fl-umdità, qawwa għolja, reżistenza kimika tajba, żamma ta 'forma tajba u riċiklaġġ faċli. L-ispiża tal-produzzjoni tad-drapp tal-borża tal-arja tista 'titnaqqas b'madwar 40% minflok tan-najlon. Ir-reżistenza għat-temperatura għolja u r-reżistenza għall-impatt tad-drapp tal-poliester mhumiex tajbin daqs dawk tad-drapp tan-najlon, iżda bl-iżvilupp tat-teknoloġija tal-modifika tal-fibra u t-teknoloġija tal-irfinar tad-drapp tal-borża tal-arja, il-proprjetajiet tiegħu għad għandhom spazju kbir għal titjib. PHP FIBRES Ġermaniż żviluppat poliester modifikat addittiv biex jipproduċi drappijiet ta 'airbag bi proprjetajiet komparabbli mal-poliamide 66 u reżistenza mtejba tas-sħana. Hoechst, kumpanija Ġermaniża, żviluppat filament tal-poliester toughness għoli, u d-drapp tal-airbag magħmul minnu wera prestazzjoni tajba fis-simulazzjoni ambjentali u t-testijiet tal-ħabta tal-karozzi. Minħabba l-irkuprar ta 'umdità baxxa, il-poliester mhuwiex faċli biex jirkupra għall-istat tal-ħajt qabel il-kalandrar wara l-assorbiment tal-umdità, u jista' jżomm permeabilità baxxa tal-arja matul il-ħajja tas-servizz tal-borża tal-arja. Għalhekk, il-poliester sar il-fokus ta 'żieda fl-attenzjoni tal-iżviluppaturi, u l-proporzjon ta' drapp tal-airbag minsuġ bil-ħarir tal-poliester qed jiżdied gradwalment. Bħalissa, il-poliester jintuża fi kważi 30 fil-mija tal-airbags.

Għażla tad-drapp tal-airbag

Drappijiet miksija għandhom il-vantaġġi ta 'konduttività termali għolja, kontroll ta' preċiżjoni tal-permeabilità tal-arja, qtugħ u ħjata faċli, u truf mhux fraying, iżda ma jintwewx faċilment u jiddegradaw malajr maż-żmien, u b'hekk potenzjalment iwasslu għal fallimenti katastrofiċi. Barra minn hekk, il-borża tal-arja tat-tip tal-ħjata għandha rekwiżiti għoljin fuq il-ħajt tal-ħjata u l-proċess tal-ħjata. Għalhekk, drapp eħfef, artab, iżgħar, aktar favur l-ambjent u riċiklabbli, mhux miksi, iffurmat bis-sħiħ sar id-direzzjoni tal-iżvilupp teknoloġiku. Drappijiet mhux miksija jeħtieġ li jkunu estremament densi u ta 'kwalità għolja ħafna, iżda xorta jeħtieġu xi permeabilità ta' l-arja, li hija diffiċli biex tiġi pproċessata, iżda prevedibbli u aktar stabbli. L-airbags mhux miksija jirrilaxxaw l-arja primarjament permezz tal-pori tad-drapp, li jistgħu jiġu skjerati fi pressjoni relattivament baxxa u jirrilaxxaw l-arja f'temperatura aktar baxxa, u b'hekk jimminimizzaw il-probabbiltà ta 'ħruq jew korrimenti fil-wiċċ u fl-għonq meta l-airbag jinfetaħ. Fil-preżent, airbags mhux miksija jintużaw prinċipalment fis-suq, u aktar u aktar karozzi barranin high-end qed jużaw airbags iffurmati bis-sħiħ.

Is-saħħa għolja u l-permeabilità baxxa tal-borża tal-arja huma ċ-ċavetta biex jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-użu. Għalhekk, fil-proċess ta 'l-insiġ, l-organizzazzjoni hija minsuġa mill-qrib bi struttura ta' nisġa sempliċi, tul ta 'float ta' struttura ta 'nisġa sempliċi, struttura stabbli, permeabilità żgħira ta' l-arja, saħħa tad-drapp hija wkoll għolja. Għad-drapp ta 'l-airbag b'rekwiżiti ta' prestazzjoni komprensiva għolja, fibra komposta, fibra profilata, jew l-użu ta 'materja prima b'ħafna komponenti biex tħallat jew tinsiġ metodu għall-insiġ, sabiex tittejjeb it-tiwi, il-flessibilità, u l-adeżjoni mal-kisi, eċċ Nonwovens qed jibdew jintużaw ukoll fl-airbags. Minbarra t-titjib tal-prestazzjoni tal-materjal u t-tnaqqis tal-ispiża, id-direzzjoni ewlenija tar-riċerka tad-drapp tal-airbag tinkludi wkoll it-titjib tal-intelliġenza u s-sigurtà. F'termini ta 'sikurezza, ażide tas-sodju tintuża ħafna fil-produzzjoni ta' ġeneratur tal-airbag tal-karozzi, li huwa tossiku ħafna. Wara l-attivazzjoni, is-sodju solidu jiġi ġġenerat. Jekk is-sodju solidu jkun f'kuntatt ma 'l-ilma, jinħaraq direttament, u jikkawża ħsara sekondarja. Għalhekk, bħala waħda mid-direzzjonijiet ta 'żvilupp futur, l-airbag tal-karozzi gradwalment se jissostitwixxi sodium azide ma' gassijiet oħra, bħat-taħlita ta 'idroġenu u arja jew it-taħlita ta' elju.

Għal aktar informazzjoni, jekk jogħġbok iċċekkja l-artiklu "Applikazzjoni u Żvilupp ta 'Materjali tat-Tessuti għall-Karozzi", Textile Herald, Nru 8, 2021.Nistgħu nipprovdu najlon tal-ħajt miżbugħ tad-dope  , poliester ħajt miżbugħ tad-dope.